THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HINO 700:

• Model: HINO 700
• Hãng sản xuất: Hino
• Xuất xứ: Trung Quốc/Nhật Bản
• Tổng trọng tải: 40 tấn
• Tải kéo theo: 38.645 tấn
• Trọng lượng tự thân: 8.800 kg
• Kích thước tổng thể: 6.875 x 2.350 x 3.515 mm (Dài x Rộng x Cao)
• Động cơ: Diesel P11C-WD, 6 xi-lanh thẳng hàng
• Dung tích động cơ: 10.520 cm³
• Công suất: 420 PS
• Hộp số: FAST12JS (12 số) có đồng tốc
• Hệ thống phanh: Khí nén 2 dòng, cam phanh chữ "S", có ABS
• Thùng dầu: 380 lít

Xe đầu kéo Hino có xuất xứ từ đâu?
Xe đầu kéo Hino đã có mặt trên thị trường từ lâu và được nhiều nhà vận tải chuyên nghiệp đánh giá cao nhờ chất lượng vượt trội. Hino từ lâu đã trở thành một thương hiệu hàng đầu trong ngành xe tải, do đó, việc xe đầu kéo Hino thuộc Series 700 trở thành lựa chọn ưu tiên trong phân khúc xe tải hạng nặng là điều hoàn toàn hợp lý.

Xin chào quý khách, chào mừng quý khách đến với Hino ĐẠI PHÁT TÍN , đại lý chính hãng lớn nhất miền Nam.

Ưu điểm của Xe Đầu Kéo Hino

• Xe đầu kéo Hino có tải trọng cao, cho phép vận chuyển số lượng hàng hóa lớn.
• Thiết kế xe nổi bật và ấn tượng, không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào khác.
• Nội thất xe được trang bị đầy đủ các thiết bị tiện nghi và hiện đại, mang lại sự thoải mái và tiện lợi tối ưu cho người sử dụng.
• Với kích thước lớn, động cơ của xe đầu kéo Hino được trang bị sức mạnh vượt trội, đảm bảo di chuyển ổn định trên mọi loại đường.
• Chế độ bảo hành chính hãng với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn.

Ngoại thất xe đầu kéo Hino

Xe đầu kéo Hino nổi bật với thiết kế khỏe khoắn và hầm hố, tạo ấn tượng mạnh mẽ và khó cưỡng với người nhìn. Mỗi chi tiết của xe đều được chăm chút tỉ mỉ và bố trí hài hòa, góp phần tạo nên một tổng thể cực kỳ đẹp mắt. Sự đầu tư vào chất liệu cao cấp cùng dây chuyền sản xuất hiện đại đã mang đến một vẻ ngoài ấn tượng cho chiếc xe này.

Cụm đèn pha xe đầu kéo Hino

• Cụm đèn pha của xe đầu kéo Hino có cấu tạo đặc biệt. Thay vì tích hợp cả đèn pha và đèn xi nhan vào cùng một cụm, dòng xe đầu kéo Hino 700 thiết kế hai đèn tách rời, tạo sự cân xứng trong tổng thể. Đèn xe sử dụng công nghệ Halogen, đảm bảo hiệu suất chiếu sáng tốt.

​Cần gạt nước

• Xe đầu kéo Hino có đầu cabin lớn, vì vậy mặt kính chắn gió cũng có kích thước rộng hơn. Để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và dễ dàng vệ sinh, xe được trang bị hệ thống ba cần gạt nước. Các cần gạt hoạt động theo nhiều chế độ nhanh chậm khác nhau, giúp lau sạch nhanh chóng bụi bẩn và nước mưa, giữ cho kính chắn gió luôn trong tình trạng sạch

​Bậc lên xuống xe đầu kéo Hino

• Do khoảng cách từ mặt đất lên cabin khá cao, xe đầu kéo Hino được trang bị hai bậc lên xuống. Thiết kế này giúp người dùng dễ dàng bước lên và xuống xe. Bề mặt của các bậc thang được tạo rãnh lồi lõm, đảm bảo độ bám dính cao để chống trơn trượt, đặc biệt hữu ích trong điều kiện trời mưa hoặc khi di chuyển trên các đoạn đường lầy lội, rong rêu.

Gương chiếu hậu xe đầu kéo Hino

• Hệ thống gương chiếu hậu của xe đầu kéo Hino được thiết kế chắc chắn, bao gồm một gương lớn và một gương nhỏ. Gương lớn có thể điều chỉnh hướng để phù hợp với tầm mắt của tài xế, giúp quan sát rộng hơn. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị một chiếc gương cầu lồi phía trên để cung cấp tầm nhìn từ nhiều góc độ, giúp giảm điểm mù và tăng cường an toàn khi lái.

​Mặt galang xe đầu kéo Hino

• Mặt galang của xe đầu kéo Hino được thiết kế cứng cáp với lớp sơn tĩnh điện, giúp chịu lực tốt và chống ăn mòn hiệu quả. Hệ thống lưới tản nhiệt lớn cho phép khí nóng thoát ra dễ dàng, giúp động cơ được làm mát nhanh chóng. Với cấu hình của một chiếc xe tải lớn, hệ thống máy móc hoạt động mạnh mẽ, giúp xe vận hành êm ái hơn và bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng khi hoạt động liên tục trong thời gian dài. Logo Hino với chữ "H" cách điệu được mạ crom sáng bóng, mang đến sự sang trọng và tinh tế cho mặt galang.

​NỘI THẤT:

Nội thất xe đầu kéo rất rộng rãi, được thiết kế với hai chỗ ngồi. Cabin có hai giường nằm rộng rãi phía sau, tạo điều kiện thuận lợi cho các tài xế nghỉ ngơi và thay phiên nhau trong những chuyến đi dài và mệt mỏi. Hệ thống dây an toàn ba điểm đảm bảo sự bảo vệ tối đa trong mọi tình huống.

Trang thiết bị tiện nghi được bố trí khoa học, giúp thao tác dễ dàng và thuận tiện. Mỗi chi tiết trong cabin đều đạt tiêu chuẩn cao, bền bỉ, hỗ trợ tối đa cho nhu cầu của người sử dụng.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đẹp mắt và tích hợp nhiều tính năng đa dạng:

•  Hệ thống điều hòa hai chiều cho phép điều chỉnh nhiệt độ ở nhiều mức khác nhau. Bộ phận điều chỉnh hướng gió đảm bảo không khí được phân phối đều trong cabin, mang lại sự thoải mái tối đa cho tài xế.
• Hệ thống radio âm thanh giải trí kết hợp với bộ AUX/USB giúp người dùng thư giãn và giải trí suốt chuyến hành trình dài.

Hộc chứa đồ

Hộc chứa đồ được thiết kế cứng cáp và có kích thước lớn, giúp lưu trữ nhiều vật dụng và giấy tờ khác nhau, tránh thất lạc và dễ dàng tìm kiếm khi cần.

Cần gạt số

Cần gạt số có thiết kế chắc chắn, cho phép sang số nhẹ nhàng và được bố trí cân xứng với ghế ngồi, giúp thao tác lái thuận tiện. Cần gạt số có độ bền cao và khắc nổi bật, đảm bảo không bị phai màu theo thời gian sử dụng.

Đồng hồ taplo

Đồng hồ taplo được thiết kế đơn giản và dễ quan sát, với đầy đủ các chỉ số cần thiết:

• Đồng hồ thể hiện nhiệt độ động cơ và tốc độ vòng tua máy.
• Đồng hồ chỉ tốc độ xe và số công tơ mét để theo dõi quãng đường đã di chuyển.
• Đồng hồ báo mức nhiên liệu hiện có của xe.

Vô lăng

Vô lăng được trang bị trợ lực điện, giúp việc đánh lái trở nên nhẹ nhàng. Cần vô lăng có thể điều chỉnh để phù hợp với tư thế ngồi của tài xế, đảm bảo lái xe luôn thoải mái và giảm mệt mỏi trong các chuyến đi dài.

ĐỘNG CƠ:

Xe đầu kéo Hino thế hệ mới trang bị động cơ P11C-WE, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, mang lại khả năng vận hành bền bỉ và ổn định. Khi di chuyển trên đường bằng phẳng, đầu kéo Hino SS2P-406 sẽ kích hoạt chế độ Eco để tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Tuy nhiên, khi phải leo dốc, hệ thống ECU thứ hai sẽ tự động chuyển sang chế độ Power mode, giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn.

Hộp số FAST 12JSD180TA

Hộp số FAST 12JSD180TA được sản xuất đồng bộ với động cơ trên dây chuyền công nghệ hiện đại, đảm bảo sự bền bỉ và hiệu quả trong từng bước chuyển động. Dù xe có sức kéo rất lớn, nhưng vẫn di chuyển mượt mà trên mọi loại địa hình.

• Công suất: 420 PS / 1.900 rpm
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng
• Dung tích xy-lanh: 10.520 cc
• Mô-men xoắn cực đại: 1.760 Nm / 1.100 rpm
• Tốc độ tối đa: 99 km/h
• Khả năng vượt dốc: 33%
• Ly hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô với lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén và tự động cân bằng

Hệ thống xử lý khí thải của Bosch, được sản xuất bởi Bosch, đảm bảo độ bền và hiệu suất cao, vận hành ổn định với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 3% (so với các hệ thống khác là 5%).

Khung gầm

• Khung gầm của xe đầu kéo Hino được chế tạo từ thép nguyên thanh, chắc chắn và có khả năng chịu tải cao, cho phép vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, đáp ứng tốt nhu cầu chuyên chở.
• Cấu trúc khung gầm bao gồm các lỗ khí lớn nhỏ khác nhau, giúp giãn nở khi nhiệt độ tăng cao, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho các container hàng. Hệ thống lá nhíp với độ đàn hồi cao cũng góp phần giảm xóc hiệu quả khi xe di chuyển trên các cung đường gồ ghề và chướng ngại vật.

​Chính sách bảo hành

Xe đầu kéo Hino được hưởng chính sách bảo hành toàn diện từ Hino trong vòng 5 năm, không giới hạn số km.

Xe còn được bảo dưỡng theo quy chuẩn của Hino tại các trạm dịch vụ ủy quyền.